Hjem / Nyheter / Bransjenyheter / Hvordan oppnår 430 pull-type koblingsenhet langsiktig holdbarhet gjennom materiale og prosessoptimalisering?

Hvordan oppnår 430 pull-type koblingsenhet langsiktig holdbarhet gjennom materiale og prosessoptimalisering?

I overføringssystemet til kommersielle kjøretøyer og kjøretøy med høy ytelse påvirker holdbarheten til koblingsenheten direkte påliteligheten og vedlikeholdskostnadene for hele kjøretøyet. Med sine høykarbonlegeringer stålkjerner, spesiell beleggbehandling og presis varmebehandlingsprosess, 430 Pull-type clutchenhet har vist betydelige fordeler i slitestyrke, utmattelsesmotstand og langsiktig stabilitet, og blitt et teknisk målestokk blant lignende produkter.

Bruken av stål med høyt karbonlegering er nøkkelen til å forbedre den mekaniske ytelsen til 430-enheten. Sammenlignet med vanlig stål, har stål med høyt karbonlegering åpenbare fordeler i hardhet, strekkfasthet og slitestyrke, og tåler den kontinuerlige friksjonen og effekten av koblingen under høyhastighetsrotasjon og høye belastningsforhold. Materialet har gjennomgått en spesiell varmebehandlingsprosess for å optimalisere mikrostrukturen ytterligere, slik at det fremdeles har god seighet samtidig som den opprettholder høy styrke, og unngår tidlig svikt forårsaket av stresskonsentrasjon. Dette materialvalget forlenger ikke bare levetiden til clutchenheten, men reduserer også risikoen for brudd forårsaket av metallutmattelse, noe som sikrer stabil drift av overføringssystemet under ekstreme forhold.

Spesiell beleggbehandling er en annen kjerneteknologi for 430 -enheten. Det høye ytelsesbelegget påført kontaktflaten til trykkplaten og friksjonsplaten kan effektivt redusere den direkte friksjonen mellom metaller og redusere slitasjehastigheten. Belegget har utmerket høye temperaturmotstand. Selv i det øyeblikkelige miljøet med høy temperatur forårsaket av hyppig semikluting eller start av kraftig belastning, kan det fremdeles opprettholde en stabil friksjonskoeffisient og unngå å gli forårsaket av termisk forfall. I tillegg reduserer de selvblubberende egenskapene til belegget energiforbruket til friksjonsparet ytterligere, noe som gjør driften av koblingen jevnere og reduserer påvirkningsbelastningen på andre overføringskomponenter.

Produksjonsprosessen til mellomgulvfjæren påvirker direkte kraftoverføringseffektiviteten og langsiktig pålitelighet av clutchen. 430-forsamlingen vedtar flertrinns varmebehandlingsteknologi. Ved å kontrollere oppvarmingstemperaturen, isolasjonstid og kjølehastighet, er kornstrukturen til fjærmaterialet mer jevn, slik at det fremdeles kan opprettholde en stabil elastisk koeffisient etter langvarig høy belastning. Denne prosessen unngår problemet med redusert klemkraft forårsaket av stressavslapping i tradisjonelle kilder, noe som sikrer at koblingen kan gi jevn engasjementsytelse gjennom hele livssyklusen. Samtidig er støttestrukturen til mellomgulvfjæren optimalisert for å gjøre kraftfordelingen mer ensartet, noe som ytterligere reduserer risikoen for utmattelseskrekker forårsaket av lokal stresskonsentrasjon.

Matchingen av trykkplaten og friksjonsplaten er en av de avgjørende faktorene for holdbarheten til koblingen. I løpet av utviklingsfasen ble 430 -enheten testet på en streng benk og bekreftet på et reelt kjøretøy for å optimalisere det samsvarende forholdet mellom materialhardhet, friksjonskoeffisient og termisk ledningsevne for de to. Denne raffinerte justeringen sikrer at slitasjehastigheten til friksjonsplaten fremdeles er innenfor et kontrollerbart område selv under hyppige start-stop eller langsiktige semikn-forhold, og unngår for tidlig erstatning på grunn av overdreven slitasje. I tillegg forbedrer varmedissipasjonsstrukturdesignet til trykkplaten ytterligere termisk styringseffektivitet. Ved å tilsette varmeavlederfinner og optimalisere luftstrømningskanaler, akselereres spredningen av friksjonsvarmen, og forsinker dermed den høye temperaturdempingen av materialegenskaper.

De tekniske fordelene med 430 pull-type clutch-enhet gjenspeiles ikke bare i ytelsesforbedringen av en enkelt komponent, men også i det systematiske samarbeidskonseptet. Fra materialvalg til prosessoptimalisering, til matching og justering, dreier hver lenke seg rundt kjernemålet om "langsiktig holdbarhet". Denne helhetlige tekniske løsningen gjør det mulig for den å opprettholde stabil ytelsesutgang under tøffe forhold, samtidig som brukerens vedlikeholdskostnader og driftsstans kraftig reduserer. For kommersielle kjøretøyer som fokuserer på pålitelighet og økonomi, gir 430 -forsamlingen utvilsomt en effektiv og holdbar overføringsløsning.