Installasjonsparametere Deksel...
Se detaljer
Installasjonsparametere | |
Dekselets ytre diameter: | Φ475, Φ470 |
Monteringshull: | 12-Φ11 |
Klemkraft: | 28500N |
Spline-parametere | |
Nøkkelring diameter: | Φ50,8 |
Spline høyde: | 55.2 |
Antall tenner: | 10 |
Motor | |
Dreiemoment: | ≤1600 N.m |
Hestekrefter: | ≤360 |
Gjeldende kjøretøy: | Shaanxi Automobile Delong, Dongfeng Tianlong, Hongyan Jieshi, Xuzhong, Dayun, Xuzhou Heavy Industry, Renault Engine, etc. |
1. Dempefjær: det innovative høydepunktet til 430-trekk-clutch-drevet plateenhet Grunnen til at den 430 pull-type clutchdrevne plateenheten kan ...
LES MERI det øyeblikket bilen starter, når trekkraften til clutchen gradvis øker til den er nok til å overvinne kjøremotstanden til bilen når den starter,...
LES MERTeknologiintegrasjon: dobbel innovasjon av hydraulisk kontroll og friksjonsmaterialer (1) Avansert hydraulisk kontrollteknologi I den 380 tun...
LES MERSom en nøkkelkomponent i clutchplatesammenstillingen påvirker størrelsesdesignet til trykkplaten direkte friksjonsområdet og klemeffekten til clutc...
LES MER I dagens blomstrende bilindustri er clutchen en nøkkelkomponent i transmisjonssystemet, og ytelsen og kvaliteten er direkte relatert til kjøretøyets kraftoverføring, håndteringsstabilitet og levetid. For tunge lastebiler har internasjonalt anerkjente merker som Renault enda strengere krav til clutchreservedeler. OSSDER clutch, som et utmerket nasjonalt merkevareprodukt, har med suksess gitt Renault Truck Reservedeler 430 mm clutch monteringssett med utsøkt håndverk og utmerket kvalitet, og fremhever den unike sjarmen til kinesisk smart produksjon.
Dette 430 mm clutchsettet er spesialdesignet for Renault-lastebiler, og hver detalj avslører OSSDER-clutchens ultimate jakt på kvalitet. Nøkkelringdiameteren når φ50,8, noe som sikrer tett passform mellom clutchen og drivakselen og forbedrer stabiliteten og påliteligheten til girkassen. Splinehøyden er 55,2 og antall tenner er 10. Denne designen optimerer ikke bare transmisjonseffektiviteten til clutchen, men forbedrer også dens bæreevne og holdbarhet.
Når det gjelder kraft, er clutchmonteringssettet perfekt tilpasset Renault Trucks motorer, med et dreiemoment på ≤1600N.m og hestekrefter ≤360, og oppfyller fullt ut kraftkravene til tunge lastebiler under komplekse veiforhold. Enten det er høyhastighetskjøring eller klatring med tung last, kan OSSDER-clutchen sørge for at kjøretøyets ytelse er stabil og sterk, og gir føreren en mer komfortabel kontrollopplevelse.
Grunnen til at OSSDER-clutchen kan skille seg ut blant mange merker er på grunn av dens nøye styring av produksjonsprosessen. Fra begynnelsen av designet har OSSDER fokusert på å kombinere kinesisk tradisjonell kultur med moderne teknologi, og integrere den kulturelle essensen av fem tusen år i produktdesign. Ved innkjøp av råvarer insisterer OSSDER på å bruke materialer av høy kvalitet for å sikre stabil og pålitelig ytelse til clutchen. I nøkkelledd som formfremstilling, varmebehandling og overflatebehandlingsprosesser, bruker OSSDER avansert prosessteknologi og utstyr for å sikre at hver prosess når det bransjeledende nivået.
I tillegg tar OSSDER clutch også oppmerksomhet til kommunikasjon og samarbeid med kunder, og utfører tilpasset produksjon i henhold til kundenes faktiske behov for å møte bruksbehovene til forskjellige modeller og forskjellige arbeidsforhold. Dette kundesentrerte servicekonseptet har gitt OSSDER clutch et godt rykte og bred anerkjennelse i markedet.
De Renault Truck Reservedeler 430mm Clutch Monteringssett produsert av OSSDER Clutch gjenspeiler ikke bare det høye nivået av kinesisk intelligent produksjon, men fremhever også ansvaret og engasjementet til OSSDER Clutch som et utmerket nasjonalt merke. I fremtiden vil OSSDER Clutch fortsette å opprettholde bedriftsånden ""fortsette å forbedre og forfølge fortreffelighet"", gi innenlandske og utenlandske brukere bedre produkter og tjenester, og bidra til utviklingen av Kinas bilindustri.