Installasjonsparametere Dekk y...
Se detaljer
Installasjonsparametere | |
Dekk ytre diameter: | Φ475 |
Monteringshull: | 12 -φ11 |
Klemkraft: | 33000n |
Spline -parametere | |
Nøkkelringdiameter: | Φ50.8 |
Splinehøyde: | 64 |
Antall tenner: | 10 |
Motor | |
Dreiemoment: | ≤1850 N.M. |
Hestekrefter: | ≤400 |
Gjeldende kjøretøy: | Shaanxi Automobile Delong, Dongfeng Tianlong, Hongyan Jieshi, Xuchong, Universiade, etc. |
I biloverføringssystemet er koblingen en nøkkelkomponent som forbinder motoren og girkassen. Ytelsen og påliteligheten er direkte relatert til kraf...
LES MER1. Definisjon og viktighet av semikluteknorfunksjonen Semiklutetilstanden, som et spesielt stadium i arbeidsprosessen til clutchen, er viktig ve...
LES MERFjærplaten, en tilsynelatende enkel metallkomponent, spiller en viktig rolle i den 420 tunge lastebilkoblingsenheten. Som en viktig elastisk kompon...
LES MERSintring, som en nøkkelkobling i produksjonsprosessen for koblingsplate, er prosessen med å varme opp den pressede koblingsplaten ved høy temperatu...
LES MER I vårt selskap er design, forskning og utvikling, produksjon og salg av tunge kjøretøykoblinger et systematisk prosjekt, og hver lenke bærer den unødvendige jakten på utmerket kvalitet og teknologisk innovasjon. Vi følger strengt de tyske tekniske standardene og konseptet med å produsere høykvalitetsprodukter, og er opptatt av å gi bilindustrien fint utformede, kostnadseffektive og pålitelige produkter. Når det gjelder kompatibiliteten til den 430 diameter, trakketype koblingsdekselet med Dongfeng Tianlong-kjøretøy, gjennomførte vi ikke bare en detaljert designanalyse, men implementerte også en serie strenge tester og verifikasjoner for å sikre den perfekte passformen og høye ytelsen til produktet.
Teknisk analyse og designoptimalisering
1. Presis størrelse og toleransekontroll
Først laget vi presis størrelsesdesign av 430 Dia Pull Clutch Cover Assembly Basert på de spesifikke tekniske kravene og chassisstrukturen til Dongfeng Tianlong -kjøretøyer. I løpet av designstadiet brukte vi Advanced Computer-Aided Design (CAD) og Computer-Aided Engineering (CAE) -verktøy for å utføre 3D-modellering og simuleringsanalyse på hver komponent i clutchdekselen. Dette sikrer at clutchdekseletheten nøyaktig kan samsvare med de forskjellige komponentene i overføringssystemet når de er installert på Dongfeng Tianlong -kjøretøyet, og unngår eventuelle monteringsproblemer eller ytelsesforringelse forårsaket av dimensjonsavvik.
Under produksjonsprosessen implementerte vi streng toleransekontroll for å sikre at alle viktige dimensjoner i koblingsdekselet oppfyller designkravene. Gjennom høye presisjon CNC-maskinverktøy og testutstyr oppnådde vi prosesseringsnøyaktighet på mikronnivå, og sikret dermed den sømløse forbindelsen mellom clutchdekselen og Dongfeng Tianlong-kjøretøyets overføringssystem.
2. Materialvalg og varmebehandlingsprosess
Valg av materialer er avgjørende for utførelsen av clutchdekselen. Vi bruker legeringsstål av høy kvalitet som hovedmateriale i clutchdekselet, som ikke bare har høy styrke og god slitestyrke, men også opprettholder stabil ytelse under ekstreme arbeidsforhold. For å sikre at koblingsdekselet har tilstrekkelig stivhet og holdbarhet, har vi utført spesielle varmebehandlingsprosesser, inkludert slukking og temperering, for å forbedre hardheten og seigheten til materialet.
Vi utfører også spesielle behandlinger på overflaten av clutchdekselen, for eksempel skudd peening og anti-rustbelegg, for å forbedre dens utmattelsesmotstand og korrosjonsmotstand. Disse tiltakene forlenger ikke bare levetiden til clutchdekselen, men forbedrer også påliteligheten i tøffe miljøer.
Matchende test og verifisering
1. Statisk matchende test
Etter at clutchdekselen er produsert, utfører vi først statiske matchende tester på den på laboratoriet. Disse testene inkluderer dimensjonsmåling, passning av passform og vektverifisering for å sikre at clutchdekselen er perfekt matchet med transmisjonssystemet til Dongfeng Tianlong -kjøretøyet. Gjennom justering og optimalisering løser vi eventuelle interferensforstyrrelser eller dimensjonsavviksproblemer.
2. Dynamisk ytelsestest
I tillegg til statisk testing, gjennomfører vi også omfattende dynamiske ytelsestester på koblingsdekselet. Disse testene inkluderer momentoverføringskapasitetstester, bruk av ytelsestester og holdbarhetstester. I momentoverføringskapasitetstesten simulerer vi momentbelastningen under forskjellige arbeidsforhold for å bekrefte om clutchdekselenheten effektivt kan overføre strømmen uten skade. I Wear Performance-testen evaluerer vi slitasje av clutchdekselen etter langvarig bruk for å sikre at den har god slitestyrke og holdbarhet.
For å simulere de faktiske bruksforholdene mer realistisk, installerte vi også koblingsdekselet på Dongfeng Tianlong -kjøretøyet for en vegprøve. Under vegprøven registrerte vi driftsstatus og ytelsesdata for clutchdekselen, inkludert glattheten av clutchengasjement, grundighet av frigjøring og støynivå. Disse testdataene gir oss verdifulle tilbakemeldinger for å hjelpe oss med å optimalisere design- og produksjonsprosessen til clutchdekselen.
3. Kvalitetskontroll og sertifisering
Som et selskap som er sertifisert av IATF16949 kvalitetsstyringssystem, følger vi strengt prosedyrene og kravene til systemet for kvalitetskontrollstyring. Fra design til råstoffinnkjøp, fra muggproduksjon til varmebehandling og veiledning av overflatebehandlingsprosessen, vi har nøye administrert alle produksjonslenker. Dette sikrer at clutchdekselen alltid oppfyller de høyeste standarder for kvalitetskrav under produksjonsprosessen.
Vi har også et profesjonelt testsenter i bransjen, utstyrt med en rekke avanserte testutstyr fra Tyskland, Sveits, Italia og andre land. Dette utstyret gir oss tester med høy presisjon, slik at vi kan oppdage og korrigere potensielle kvalitetsproblemer på en riktig måte.
Vårt firma har tatt i bruk en rekke tekniske midler og testmetoder for å sikre kompatibiliteten til den 430 diameter pull-type koblingsdeksel med Dongfeng Tianlong-kjøretøyer. Gjennom presis design og optimalisering, streng materialvalg og varmebehandlingsprosess, omfattende samsvarende test og verifisering, og streng kvalitetskontrollstyring, har vi vellykket oppnådd den perfekte matchen mellom clutch -dekselmontering og Dongfeng Tianlong -kjøretøy. Denne innsatsen forbedrer ikke bare produktets ytelse og pålitelighet, men gir også forbrukerne verdifulle produktkonkurransedyktige fordeler og kvalitetssikring.3