430 Pull Clutch-enhet for FAW Jiefang-kjøretøyer

For å forbedre korrosjonsmotstanden og slitestyrken til 430 pull clutch for FAW Jiefang kjøretøyer , brukes overflatebehandlingsteknologier (som sandblåsing, galvanisering osv.)? Hva er de spesifikke detaljene ved disse teknologiene?

I vårt selskap fokuserer vi på design, forskning og utvikling, produksjon og salg av clutcher for tunge kjøretøy, og hvert trinn er dypt forankret i den utrettelige streben etter teknisk dyktighet og kvalitetssikring. Som en leder i bransjen følger vi ikke bare strengt tyske tekniske standarder, men integrerer også konseptet med å produsere høykvalitetsprodukter i enhver innovasjon og praksis, og er forpliktet til å gi bilindustrien et godt håndverk, høy kostnadseffektiv og pålitelige produkter. Spesielt for 430 pull-type clutchmontasje for FAW Jiefang-kjøretøyer har vi viet stor teknologi og entusiasme, med mål om å forbedre korrosjonsmotstanden og slitestyrken, og tatt i bruk avansert overflatebehandlingsteknologi for å sikre at produktet fortsatt yter godt i komplekse og skiftende kjøremiljøer.
For å forbedre korrosjonsmotstanden og slitestyrken til 430-trekk-clutchenheten, valgte vi nøye ut og implementerte en rekke overflatebehandlingsteknologier, inkludert, men ikke begrenset til, sandblåsing, galvanisering og mer avanserte overflatebeleggingsteknologier. Hver teknologi tar sikte på å endre mikrostrukturen og den kjemiske sammensetningen av materialoverflaten ved hjelp av fysiske eller kjemiske midler for å oppnå formålet med å forbedre ytelsen.
1. Sandblåsing
Sandblåsing er den første nøkkelprosessen vi bruker. Den bruker hovedsakelig høytrykksluft for å sprøyte fine slipende partikler (som diamant, glassperler, etc.) med høy hastighet på overflaten av clutchenheten for å fjerne overflatesmuss, oksidlag og små defekter, samtidig som den danner en viss grad av ruhet, og legger et godt grunnlag for etterfølgende overflatebehandling. Dette trinnet forbedrer ikke bare materialets vedheft, men skaper også gunstige forhold for påfølgende anti-korrosjon og slitebestandig behandling. Vi kontrollerer strengt parametrene for sandblåsing, slik som slipemiddeltype, sprøytetrykk, vinkel og tid, for å sikre konsistensen og optimaliseringen av behandlingseffekten.
2. Elektropletteringsteknologi
Galvanisering er en annen kjerneteknologi for oss for å forbedre korrosjonsmotstanden og slitestyrken til clutchenheten. Vi bruker nikkel-krom (Ni-Cr) kompositt galvaniseringsprosessen, som kan danne et jevnt, tett belegg med høy hardhet på overflaten av viktige clutchkomponenter. Nikkellaget, som bunnlaget, gir god korrosjonsbestandighet og vedheft; mens kromlaget, som overflatelaget, effektivt motstår friksjonen og slitasjen som kan oppstå under bruk med sin ekstremt høye hardhet og slitestyrke. Under galvaniseringsprosessen kontrollerer vi strengt sammensetningen, temperaturen, strømtettheten og galvaniseringstiden til galvaniseringsløsningen for å sikre jevn beleggtykkelse og stabil kvalitet, og dermed maksimere levetiden til clutchen.
3. Avansert overflatebeleggingsteknologi
I tillegg til tradisjonelle sandblåsings- og galvaniseringsteknologier har vi også introdusert mer avanserte overflatebeleggingsteknologier som plasmaspraying og fysisk dampavsetning (PVD). Plasmasprøyting bruker en høytemperatur og høyhastighets plasmabue for å smelte og sprøyte pulvermaterialer på overflaten av underlaget for å danne et solid belegg som ikke bare er korrosjonsbestandig og slitebestandig, men også opprettholder stabil ytelse under ekstreme temperaturer forhold. PVD-teknologi bruker fysiske metoder for å avsette metall- eller legeringsdamp direkte på overflaten av delen under et vakuummiljø for å danne et ekstremt tynt, men ekstremt tett belegg. Denne teknologien er spesielt egnet for deler som krever høy presisjon og høy overflatefinish, for eksempel nøkkelfriksjonsflater i clutcher.
Når vi implementerer overflatebehandlingsteknologien ovenfor, legger vi vekt på hver detalj, fra valg av råvarer til hvert trinn i prosessen, vi følger strenge standarder og prosesser. For eksempel, før galvanisering, må alle deler gjennomgå streng rengjøring og aktiveringsbehandling for å fjerne urenheter som fett og fuktighet for å sikre en god kombinasjon av det galvaniserte laget og underlaget. Ved anvendelse av beleggteknologi bruker vi avansert utstyr for å overvåke beleggtykkelsen, ensartetheten og porøsiteten for å sikre at beleggskvaliteten er optimal.
Selskapets bransjeledende profesjonelle testsenter er utstyrt med en rekke avansert testutstyr fra Tyskland, Sveits, Italia og andre land, som røntgenfluorescensspektrometre, skanningelektronmikroskoper, hardhetstestere osv. Dette utstyret gir oss presise kvalitetskontroll betyr. Fra innføring av råvarer til levering av ferdige produkter, er hver kobling strengt testet for å sikre at ytelsesindikatorene til clutchenheten oppfyller eller til og med overgår kundenes forventninger.
Siden bestått IATF16949 kvalitetsstyringssystemsertifisering i 2008, har selskapet vårt alltid fulgt prosedyrene og kravene til systemet for kvalitetskontrollstyring strengt, og den kvalifiserte frekvensen av clutchenheten har fortsatt å holde seg på et høyt nivå på ≥99,8%. Dette er ikke bare en anerkjennelse av vår tekniske styrke og ledelsesnivå, men også en oppfyllelse av løftet vårt til hver kunde. Vi er godt klar over at teknologi er kjernedrivkraften for industriens fremgang, og kvalitet er grunnlaget for å vinne markedets tillit. Derfor vil vi fortsette å opprettholde de tyske tekniske standardene og konseptet med å produsere høykvalitetsprodukter, fortsette å utforske og innovere, bringe Ausde-produkter inn i tusenvis av husholdninger og gi forbrukerne verdifulle produktkonkurransefortrinn og kvalitetssikring. For 430 pull clutch-enheten utstyrt med FAW Jiefang-kjøretøy, har vi forbedret korrosjonsmotstanden og slitestyrken betydelig ved å ta i bruk en rekke overflatebehandlingsteknologier, inkludert sandblåsing, galvanisering og avansert overflatebeleggingsteknologi, som sikrer høy ytelse og lang levetid for produktet . Vi er overbevist om at vi gjennom utholdende innsats og kontinuerlig teknologisk innovasjon vil bringe flere høykvalitets og pålitelige løsninger til bilindustrien.