Installasjonsparametere Dekk y...
Se detaljer
Installasjonsparametere | |
Dekk ytre diameter: | Φ475 |
Monteringshull: | 12 -φ11 |
Klemkraft: | 32000n |
Spline -parametere | |
Nøkkelringdiameter: | Φ52.4 、 Φ50.8 |
Splinehøyde: | 64、60 |
Antall tenner: | 10 |
Motor | |
Dreiemoment: | ≤1800 N.M. |
Hestekrefter: | ≤400 |
Gjeldende kjøretøy: | Jinan Heavy Duty Truck Howo, etc.3 |
I det tunge lastebiloverføringssystemet, 420 Heavy Duty Truck Clutch Disc Assembly er kjerneknutepunktet for kraftoverføring. Designet beste...
LES MERI det tunge Truck Transmission-systemet er den 430 pull-type koblingsskiveforsamling en kjernekomponent, og ytelsen bestemmer direkte kjøretøyets e...
LES MERSom en nøkkelnode i kraftoverføring er kjernefunksjonen til den tunge lastebilkoblingen å oppnå kobling og avkobling av motoren og overføringen gje...
LES MERKjernekonkurransen for frigjøringslageret til 380 clutchenheten ligger i sin nøyaktige design og produksjon. Denne presisjonen gjenspeiles i alle d...
LES MER I den tunge lastebilproduksjonsindustrien er koblingen en viktig komponent i overføringssystemet, og dens ytelse og kvalitet er direkte relatert til kjøretøyets kraftoverføring, håndtering og kjøresikkerhet. Ossder Clutch, som ledende på dette feltet, fokuserer på å produsere høykvalitets 430 pull-type clutchenheter for tunge lastebiler, og har vunnet bred anerkjennelse i markedet med sin utsøkte håndverk og streng kvalitetskontroll.
1. Produkthøydepunkter
Den tunge lastebilen 430 Pull Clutch-enheten produsert av Ossder Clutch har fullt ut vurdert de faktiske behovene til tunge lastebiler i designen. Blant dem er nøkkelringdiametrene φ52.4 og φ50.8 henholdsvis splinehøydene God stabilitet og holdbarhet mens du bærer stort dreiemoment.
Denne koblingsenheten er spesielt egnet for tunge lastebiler med et dreiemoment som ikke overstiger 1800N.M og en hestekrefter som ikke overstiger 400, og kan dekke kraftoverføringsbehov under forskjellige komplekse arbeidsforhold. Enten det er langdistansetransport eller distribusjon av kort avstand, kan Ossder-kobling gi stabil og pålitelig strømstøtte for tunge lastebiler.
2. Produksjonsprosess og kvalitetskontroll
Ossder clutch har blitt omhyggelig administrert i hver lenke fra design til råstoffinnkjøp, til muggfremstilling, varmebehandling og veiledning av overflatebehandling. Selskapet har et profesjonelt FoU -team som kan designe clutchenheter som oppfyller bransjestandarder i henhold til kundebehov og etterspørsel etter markedet.
Når det gjelder anskaffelse av råstoff, har Ossder Clutch etablert langsiktige og stabile samarbeidsforhold med kjente innenlandske og utenlandske leverandører for å sikre at de kjøpte råvarene er av høy kvalitet og stabil ytelse. Samtidig har selskapet også etablert et komplett råstofftestsystem for å gjennomføre strenge kvalitetsinspeksjoner på hver gruppe råvarer for å sikre at bare kvalifiserte råvarer kan komme inn i produksjonslinjen.
Når det gjelder muggfremstilling, vedtar Ossder Clutch avansert muggproduksjonsteknologi og utstyr for å sikre formenes nøyaktighet og holdbarhet. I tillegg opprettholder selskapet også jevnlig og vedlikeholder formen for å forlenge formen til formen og redusere produksjonskostnadene.
Når det gjelder varmebehandling og overflatebehandlingsprosesser, har Ossder Clutch et profesjonelt teknisk team og avansert produksjonsutstyr. Ved vitenskapelig varmebehandling og overflatebehandling av koblingenheten, kan dens slitemotstand, korrosjonsmotstand og utmattelsesmotstand forbedres ytterligere, og dermed forlenge clutchens levetid.
Den tunge lastebilen 430 Pull Clutch Assembly produsert av Ossder Clutch har etablert et godt rykte i den tunge produksjonsindustrien for lastebil for sin utmerkede ytelse og pålitelige kvalitet. Selskapet vil fortsette å opprettholde forretningsfilosofien om "" kvalitet først, kunde først "", kontinuerlig forbedre produktkvaliteten og servicenivået, og gi kundene bedre produkter og tjenester. Samtidig ser vi også frem til å jobbe hånd i hånd med flere partnere for i fellesskap å fremme utviklingen og fremgangen til den tunge lastebilproduksjonsindustrien.3