Installasjonsparametere Dekk y...
Se detaljer
Installasjonsparametere | |
Dekk ytre diameter: | Φ475 |
Monteringshull: | 12 -φ11 |
Klemkraft: | 21500n |
Spline -parametere | |
Nøkkelringdiameter: | Φ44.5 |
Splinehøyde: | 45、60 |
Antall tenner: | 10 |
Motor | |
Dreiemoment: | ≤1300 N.M. |
Hestekrefter: | ≤310 |
Gjeldende kjøretøy: | Steyr, Cummins, XCMG, Sichuan Automobile, King Long, Ankai, etc. |
Den 420 tunge platekoblingsskivenheten er en komponent med høy ytelse designet for tunge lastebiler, og leverer pålitelig kraftoverføring og holdbarhet under strenge driftsforhold. Denne monteringen er konstruert med presisjon, og sikrer jevn koblingsengasjement og frakobling, og reduserer slitasje mens du forbedrer den generelle kjøretøyets ytelse.
Ytelsesfunksjoner
Kraftig holdbarhet
Konstruert med materialer av høy kvalitet for å motstå tunge belastninger, sjokk og vibrasjoner, noe som gjør det ideelt for langdistansetransport, konstruksjon og industrielle applikasjoner.
Presisjonsteknikk
Spline -utformingen (10 tenner med høyder på 45 mm og 60 mm) sikrer en sikker passform med transmisjonsakselen, minimerer strømtap og forbedrer driftseffektiviteten.
Sterk klemkraft
Med en klemkraft på 21 500n opprettholder forsamlingen stabilt engasjement selv under høy-dreiemomentforhold, reduserer glidning og forlengende clutch-levetid.
Bred kjøretøykompatibilitet
Designet for å passe til store lastebilmerker som Steyr, Cummins og XCMG, og tilbyr allsidighet for forskjellige flåter og vedlikeholdsbehov.
Applikasjoner
Kommersielle lastebiler: Passer til langdistanse Transportbiler som krever pålitelig clutchytelse.
Industrielle kjøretøyer: Ideell for anleggsutstyr, dumpbiler og andre tunge maskiner.
Offentlig transport: Kompatibel med busser (f.eks. King Long, Ankai) for urbane og intercity -ruter.
Fordeler
Redusert driftsstans: Konstruksjon av høy kvalitet minimerer vedlikeholdsfrekvens og sikrer jevn ytelse.
Kostnadseffektiv: Lang levetid og motstand mot bruk gir utmerket verdi for flåteoperatører.
Enkel installasjon: Standardiserte monteringshull (12-φ11) og dimensjoner letter enkel erstatning og integrasjon.
I moderne mekaniske overføringssystemer er ikke rollen til clutchenheten bare enkelt kraftengasjement og separasjon, men også relatert til effektiv...
LES MERI overføringssystemet til kommersielle kjøretøyer og kjøretøy med høy ytelse påvirker holdbarheten til koblingsenheten direkte påliteligheten og ve...
LES MERDen strukturelle utformingen av 380 clutch -monteringssettet gjenspeiler fullt ut jakten på stabilitet. Å ta mellomgulvfjærkoblingen som et eksempe...
LES MERDen 395 koblingsskivenheten trykkplate realiserer kraftoverføringskontroll gjennom den dynamiske prosessen med "pressing-separating". Når trykkplat...
LES MER Type 420 Heavy-Duty Truck Clutch Disc Assembly er en kjerneoverføringskomponent som er spesielt designet for tunge kjøretøyer med høyt dreiemoment og høy belastning. Det er spesielt egnet for langdistansetransport og tunge applikasjoner som lastebiler og busser. Hovedfunksjonen er å sikre jevn start, skifting og akselerasjon av kjøretøyet under forskjellige arbeidsforhold ved å kontrollere overføring av motorens kraft, sikre effektiv effekt og jevn kjøring.
Som Kinas ledende tungt kjøretøy clutch-merke, Suzhou Ossder Clutch Co., fokuserer Ltd. på å tilby clutchprodukter av høy kvalitet til flere kjente bilprodusenter, inkludert Shanxi Automobile, Jiefang og Dongfeng. Selskapet vedtar strenge tyske tekniske standarder og forfølger dyktighet innen design, forskning og utvikling, produksjon og salg. Ossder Clutchs produkter av 420 type er ikke bare kjent for deres utsøkte håndverk og ytelse med høy kostnad, men legemliggjør også essensen av fem tusen år med kinesisk kultur. Fra design til materielle anskaffelser til produksjonsteknologi styres hver lenke strengt.
Årsaken til at denne koblingsskivenheten er så viktig i tunge kjøretøyer er at den direkte påvirker driftseffektiviteten og sikkerheten til kjøretøyet. Under hyppige starter og stopp, tunge belastninger og komplekse veiforhold, kan koblingsplaten av 420 typer gi utmerket holdbarhet og pålitelighet, og hjelpe kjøretøyet med å oppnå jevn skifting og redusere slitasje. Dette forbedrer ikke bare driftskomfort, men forlenger også kjøretøyets levetid, og gir kundene betydelige konkurransefortrinn og kvalitetssikring.
I tunge lastebilapplikasjoner, hvordan sikre jevn skifting og redusere slitasje av koblingsplateenheten? Dette avhenger ikke bare av design og produksjon av høy kvalitet, men krever også valg av produkter med utmerket ytelse. Ta Suzhou Ausde Clutch Co., Ltd. som et eksempel. Som Kinas ledende tunge kjøretøy- og busskoblingsmerke, fokuserer Ausde på å tilby clutchprodukter med høy ytelse til kjente bilprodusenter som Shanxi Automobile, Faw og Dongfeng.
Hvordan oppnår Ausde Clutch jevn skifting og reduserer slitasje? Følgende punkter er nøkkelen:
Strenge tyske tekniske standarder: Suzhou Ausde Clutch følger strengt tyske tekniske standarder innen produktforskning og utvikling og produksjon for å sikre at clutchplatesamlingen kan opprettholde høy pålitelighet og stabilitet under forskjellige arbeidsforhold. Bruken av denne teknologien sikrer jevn skiftende ytelse og reduserer effektivt slitasje.
Råvarer av høy kvalitet og presisjonsteknologi: Fra anskaffelse av råvarer til former produksjon, kontrollerer Ausde clutch strengt hver produksjonslenke. Spesielt i valg av friksjonsmaterialer, sørg for at koblingsplaten kan fungere stabilt under miljø med høyt temperatur og høyt trykk, og dermed redusere for tidlig slitasje forårsaket av friksjon.
Avansert varmebehandling og overflatebehandlingsteknologi: Gjennom sofistikert varmebehandling og overflatebehandlingsteknologi forbedres holdbarheten til koblingsplaten, noe som ikke bare sikrer ytelsen under høye belastningsforhold, men også forlenger levetiden til produktet og reduserer behovet for hyppig vedlikehold.
Produktets høye kostnader og pålitelighet: Austed Clutch er ikke bare kjent for sitt utsøkte håndverk, men fokuserer også på å tilby kostnadseffektive produkter. Denne påliteligheten gjør at kjøretøyet kan redusere frekvensen av utskifting av koblingsplate under langvarig kjøring og redusere driftskostnader.