Installasjonsparametere Deksel...
Se detaljer
Installasjonsparametere | |
Dekselets ytre diameter: | Φ435 |
Monteringshull: | 12-Φ11 |
Klemkraft: | 14400N |
Spline parametere | |
Nøkkelring diameter: | Φ44,5 |
Spline høyde: | 45 |
Antall tenner: | 10 |
Motor | |
Dreiemoment: | ≤700 N.m |
Hestekrefter: | ≤210 |
Gjeldende kjøretøy: | Cummins, Xichai, osv. |
1. Dempefjær: det innovative høydepunktet til 430-trekk-clutch-drevet plateenhet Grunnen til at den 430 pull-type clutchdrevne plateenheten kan ...
LES MERI det øyeblikket bilen starter, når trekkraften til clutchen gradvis øker til den er nok til å overvinne kjøremotstanden til bilen når den starter,...
LES MERTeknologiintegrasjon: dobbel innovasjon av hydraulisk kontroll og friksjonsmaterialer (1) Avansert hydraulisk kontrollteknologi I den 380 tun...
LES MERSom en nøkkelkomponent i clutchplatesammenstillingen påvirker størrelsesdesignet til trykkplaten direkte friksjonsområdet og klemeffekten til clutc...
LES MERI bilindustrien og tunge maskiner er Cummins-motorer kjent for sin høye ytelse og pålitelighet. Spesielt innen dieselmotorer er Cummins produkter mye brukt i ulike kjøretøy og mekanisk utstyr.
Clutchen er en viktig forbindelseskomponent mellom dieselmotoren og girsystemet, ansvarlig for å overføre eller avbryte dreiemomentet mellom motoren og girsystemet. Som en viktig del av clutchsystemet, spiller clutchdekselet en rolle i å beskytte og støtte de interne komponentene i clutchen. Spesielt i dieselmotorer, på grunn av det store dreiemomentet og det harde arbeidsmiljøet, er kvaliteten og ytelsen til clutchdekselenheten direkte relatert til driftsstabiliteten og sikkerheten til hele kjøretøyet.
Cummins 380 Diameter Diesel Clutch Cover Assembly er utformet for mellomstore og store dieselmotorer og kan møte behovene til overføring med høyt dreiemoment og langsiktig drift. Diameteren når 380 mm, noe som sikrer tilstrekkelig styrke og holdbarhet, og er egnet for ulike tunglastede og høyhastighetskjøretøyer.
Cummins 380 Diameter Diesel Clutch Deksel Montering består av flere nøkkelkomponenter, inkludert clutchdeksel, trykkplate, utløserlager, etc. Clutchdekselet er vanligvis laget av høyfaste legeringsmaterialer for å sikre tilstrekkelig stivhet og utmattelsesmotstand. Trykkplaten er ansvarlig for å presse clutchplaten til svinghjulet for å oppnå dreiemomentoverføring. Utløserlageret brukes til å skille clutchplaten og svinghjulet når du gir gir, og avbryter dermed dreiemomentoverføringen.
Cummins 380-diameter dieselclutchdekselsammenstillinger er mye brukt i ulike mellomstore og store dieselkjøretøyer og mekanisk utstyr, inkludert tunge lastebiler, busser, anleggsmaskiner, skip osv. Disse kjøretøyene og utstyret trenger vanligvis å operere i tøffe miljøer, som høye temperaturer , høy luftfuktighet, støv, etc. Derfor er ytelses- og pålitelighetskravene til clutchdekselenheten ekstremt høye.
Cummins' clutchdeksel har vunnet bred markedsanerkjennelse for sin utmerkede ytelse og pålitelige kvalitet. Spesielt innen tunge lastebiler og anleggsmaskiner har Cummins' clutchdekselmontasje blitt det foretrukne produktet til mange kjente produsenter.
For å sikre langsiktig og stabil drift av Cummins 380 diameter dieselclutchdeksel , regelmessig vedlikehold og inspeksjon er nødvendig. Dette inkluderer å kontrollere slitasjen på clutchen, justere klaringen til clutchen, bytte ut slitte deler osv. Hvis clutchdekselet viser seg å være sterkt slitt eller skadet, bør det skiftes ut i tide.
Når du bytter ut clutchdekselet, bør du velge å kjøpe originale eller pålitelige deler gjennom formelle kanaler. Samtidig bør du følge produsentens retningslinjer for utskifting for å sikre riktigheten og sikkerheten til utskiftingsprosessen. I tillegg bør clutchen feilsøkes og testes etter utskifting for å sikre at ytelsen og påliteligheten er på sitt beste.